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鄭州鐵路局首次上線運行“復興號”動車組

發布時間:2020年04月19日 13:18     來源:中國新聞網

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  【解說】4月18日,中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬的“復興號”動車組,首趟按圖運行。

  當日下午,記者在鄭州東站看到,首趟按圖運行的“復興號”列車組G806次列車,車身由白色、金色、黑色組成,車頭正面金色色帶由前部順勢向上延伸至車頂,宛如金鳳展翅。進入座車廂,寬敞、舒適已成乘客共識。

  【同期】(乘客 楊先生)“復興號”感覺特別快,縮短了平時旅程距離。座位寬度感覺比之前(“和諧號”動車組)更寬了,前后距離感覺也更舒服了。因為我們經常北京和鄭州兩邊出差,這個感覺比之前更方便一點。感覺這幾年(中國)高速鐵路網發展還是挺快,“復興號”的普及拉近了人與人的距離。

  【同期】(乘客 張先生)(“復興號”)做工各方面比以前(“和諧號”)好很多,比較寬敞、明亮,我覺得挺驕傲,國外也去過,但是覺得其它國家,沒有比中國高鐵速度發展這么快。

  【解說】14時,G806次列車準點駛離鄭州東站,一站直抵北京西站。據了解,該集團公司首批配屬的“復興號”動車組共計3列6個標準組,首日按圖運行的列車分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。

  【同期】(中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州站副站長 白斐)中原鐵路正式邁入“復興號”大家庭。鄭州局開行的“復興號”動車組均為CR400BF—A型,長編組,每列編組16輛,由8輛動力車、8輛拖車組成。設有商務、一等和二等座席,總定員達1193人,可滿足時速(每小時)350公里的運營要求。

  【解說】目前,中國鐵路鄭州局集團有限公司開行的“復興號”和“和諧號”動車組,同線路列車票價相同。“復興號”是由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組。其中,由CR400系列擔當的部分車次是世界上運營時速最高的動車組列車。先進的列車配置、高標、人性化的服務設施,將帶給乘客更美好的出行體驗。

  【同期】(中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段技術科副科長 郭旺盛)“復興號”的設計是咱們中國自主知識產權,“復興號”比咱以前的“和諧號”全列增加WIFI,咱的“復興號”車內燈光線可以自動調節,而且這個車的密封性比以前也更好,咱們這個車整體設計上寬度,要比以前“和諧號”增加了103毫米,高度增加160毫米,差不多一個行李箱的距離,所以乘坐體驗上會更加好一些。

  記者 李超慶 河南鄭州報道

責任編輯:【陶光雄】

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