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中老鐵路超大斷面隧道貫通

中老鐵路超大斷面隧道貫通

2020年04月19日 13:05 來源:中國新聞網參與互動參與互動

視頻:中老鐵路首個超大斷面隧道貫通來源:中國新聞網

  中新社西雙版納4月19日電 (張偉明李軍濤)正在建設中的中老鐵路玉(溪)磨(憨)段景寬2號隧道于19日貫通,這是中老鐵路全線首個貫通的超大斷面隧道,標志著中老鐵路玉磨段建設取得重大突破。

  景寬2號隧道地處云南省西雙版納傣族自治州景洪市,全長4.6公里,隧道毗鄰瀾滄江,出口結構由雙線變三線再變單線,最大斷面249平方米,比一般雙線隧道大三分之一,其余為單線隧道,圍巖破碎、裂隙發育,遇水極易軟化,多次穿越淺埋段,隧道最小埋深僅為10米,施工難度大。

  “超大斷面設計主要是為以后擴建新線預留接軌條件,在接軌點分岔,可以新修一條鐵路線。在破碎的圍巖中進行超大斷面開挖,容易塌方、變形、沉降,施工中我們采用四臺階加大鎖腳的施工工藝,將斷面劃分成若干個小單元,精細組織,確保了隧道如期貫通。”中鐵二十二局集團玉磨鐵路項目部經理王冠英說。

  目前,中老鐵路玉磨段累計完成投資384.5億元人民幣,完成設計量的76%,完成路基土石方6700多萬立方,特大橋和隧道建設完成八成以上。

  正在建設的中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。通車后,將成為中國西南地區又一條進出境國際鐵路通道。屆時,中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。(完)

【編輯:田博川】
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